Avevo già suggerito in precedenza che bisogna andare cauti con il rialzo del manubrio...
quello che si guadagna in postura si rischia di perderlo in sensibilità del manubrio.....
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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