A conferma della situazione lotteria, le certezze non esistono, non mi meraviglierei se in capo a due gare Honda sprofondasse di nuovo come è successo a Ducati con la presunta ricetta magica della guida rotonda e Yamaha evaporata nel giro di 24 ore.
La sola, unica costante è la Suzuki, competitiva sempre e ovunque. Caldo freddo gomme non gomme guida rotonda o quadrata. Mir ha una delle guide più violente della MotoGP, Rins è l'opposto eppure sono lì entrambi. Il mondiale lo vincono loro, e pure Tins è tornato in gioco.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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