Per Yamaha si conosce solo il motore, telaio ed il resto son da scoprire.
Per ktm il bic parallelo è una assoluta novità, mentre telaio e ciclistica in genere li azzeccano sempre nel segmento fuoristrada.
anche perchè l'LC8 è ormai a fine corsa, dubito possano vogliano andare oltre... quindi partire da un 790 tutto nuovo è un lavoro che serve per i prossimi 10 anni come minimo.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
Ultima modifica di Fagòt; 18-05-2017 a 21:34
|