Tutto questo accade montando da sempre i Diablo Corsa, leggendo le vostre impressioni ho capito che forse sono gomme con un profilo anteriore troppo appuntito che accentuano l'effetto di chiusura dello sterzo.
..:::::IO CURTEO..penso l'opposto..
..e secondo me un appunto va dato pure alla pressione del pnematiko...ke a seconda della struttura cede piu' o meno
...non da scordare la forza ke noi dobbiamo imprimere nei semimanubri....fatto appunto di mio parere...
come da reciproco scambio di idee
LAMP:::::