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oggi ricapitato.... ma sono prossimo al tagliando dei 40 mila...
alla faccia del motorino passo passo che regola l'acceleratore elettronico ... la moto era al minimo.... in rallentamento allo stop... praticamente in folle a 3 all'ora... il gas era chiuso... non l'ho nemmeno guardato... il motore ha perso quei pochi giri che aveva ed ha tossito spegnendosi...di certo non è stato il comando del gas questa volta...
so già che con allineamento corpi farfallati, cambio candere etc per un bel po non lo farà più ...
comunque mi piacerebbe sapere quanto incide l'alta temperatura... (mi riferisco a colonne di aria calda nell'impianto di aspirazione ed al minor peso specifico della benzina)

pazienza...dalle mukke ne abbiamo subite tante... ci teniamo anche questa...
diciamo che è un fastidietto..... se non ci fosse sarebbe meglio