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Originariamente inviata da Paolo Grandi
Ok. Ma considera che la S1000 ha pistoni con alesaggio ben diverso e tolleranze interne infinitesimali...
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Lo scopriremo, ma alla fine sempre un motore da 200 Cv/litro è (la R6 ha 120 cv con 599cc...cioè 200 cv/litro) non una moto da passeggio, al massimo avrà complessivamente una manutenzione più onerosa...
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