Personalmente credo che il fascino di una vera GT stia nel fatto che dando gas senti la "nave" che sale prontamente di velocità con progressioni insospettabili e tutto questo senza fare particolare rumore, il che amplifica la sensazione di potenza..
Passando poi al lato pratico...una K-Gt è studiata per poter affrontare nel migliore dei modi anche lunghe trasferte e tragitti... fare tappe di varie centinaia di km al giorno con uno scarico silenzioso o con uno scarico dalla "voce" sportiva non è la stessa cosa, specialmente se si viaggia in due, ed influisce sulla concentrazione e sullo stress di guida. A fine giornata ..la dferenza si sente eccome!...
Su una sportiva è diverso, ma sulla k-Gt..lascerei lo scarico originale!
