Quote:
Originariamente inviata da Peterpan.RM
secondo me in questo grafico ci soffermiamo molto a vedere gli alti e bassi (buchi) continui della coppia, ma dimentichiamo di vedere la relativa scala. si tratta di poche unità. tanto per far un esempio. poco dopo 5100 giri abbiamo una coppia di circa 105 Nm per poi calare, ma di quanto???? cala fino a 103 Nm a 5800. ma di cosa stiamo parlando di 2 Nm??? (=0,203 kg).......
|
@Peterpan, stiamo parlando certamente "di poco". Resta il fatto che una di quelle oscillazioni si sente (da qui il successo della IAT modificata). Non intendevo certo denigrare una moto fantastica, ma come vedi dal grafico qui sotto (che ha la medesima scala grafica per tutti i motori) ci sono esempi li maggior linearità di coppia, sia a due che a tre cilindri.
