[fabio66]

P.S le prove a banco erano state fatte con la mia moto,un gsx 600r k1 con scarico , filtro aria k&n, quindi una classica configurazione stradale.
Poi attenzione,che anche la memjet va tarata, non è che se ha da 1 a 10 subito ci spariamo il 10 credendo che cosi va più forte come tanti pensano.....ma esiste una corretta calibrazione a seconda della moto e della configurazione presente,questa indicazione si ha con una semplice telefonata al produttore.
ciao