Chiedevo del filtro perchè all' epoca sulla mia Comfort con un filtro kn si percepiva un netto calo della risposta del motore a bassi giri. Visto che hai già controllato quasi tutto, se non hai aria parassita che entra da qualche parte un bel reset non costa nulla e magari una regolatina al tps dopo il reset come spiegato nelle VAQ. Dimenticavo sulla mia Comfort avevo trovato giovamento con una resistenza in serie al sensore temperatura aria, quello sul filtro aria, e la simulazione del cipollotto giallo, questo da fare prima del reset.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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