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Vecchio 12-02-2014, 21:22   #16
ozama
Mukkista doc
 
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Si, la nota è.. "stonata". Sembra completamente fuori contesto.
Ti è stato dato anche un adattatore da montare direttamente sulla batteria (la tipica spinetta di carica con il cappuccio da far uscire da qualche parte nelle moto che non hanno la presa come la nostra)?
Per l'altra domanda, be, se la batteria è in carica ovviamente era un po' scarica.. Ma ciò non vuol dire che la moto non sia in grado di fare l'avviamento.
Voglio dire.. Se è un mese che hai il mantenitore collegato e lo stacchi per usare la moto, non credo che la batteria possa essere così scarica da non poter fare l'avviamento.. Sennò o la batteria è praticamente morta (e allora non te ne fai nulla del mantenitore..) o il mantenitore è inefficiente..
I cicli di "carica scarica" in genere li fanno solo i carica batterie/mantenitori non originali, che hanno la funzione specifica. A volte chiamata "desolfatazione". Non so se il tuo la può fare. Dalle tre cose che hai scritto non traspare alcuna funzione del genere.. Comunque in quel caso la batteria dovrebbe essere certamente collegata diretta. Ma anche possibilmente (non necessariamente) scollegata dalla moto.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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