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Vecchio 05-04-2010, 23:09   #99
RoiDagobert
Mukkista in erba
 
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Devo (purtroppo) confermare quanto dice Sgomma: con il V11, che ha un cupolino risibile e sebbene io venga investito dall'aria al punto che da 120 in su devo "aggrapparmi" al manubrio, sento molto meno rumore sul casco di quanto non ne senta con il K1300GT.

Penso sia proprio la forma del cupolino, e la sua angolazione, a convogliare sui lati del casco tutto il possibile di frastuono....

Tra l'altro ho notato che se viaggio con il C3 a visiera (non mentoniera) aperta, sino a circa 90-100 km/h sento MENO rumore che chiudendo la visiera. Penso ciò sia dovuto al fatto che in quel modo l'aria viene deviata fuori dalla sagoma del casco. Boh...

Anch'io sto aspettando il laminar: è stato sdoganato e dovrebbero consegnarlo a gionri.Vedremo..
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Fede

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