Forse come dice Denis nel post n 14, è per non perdere mezzo cavallo, consumare un po' meno e inquinare un po' di meno, soprattutto a motore appena acceso.
Comunque non tutti i costruttori di moto optano per gradazioni così basse, mi sembra che KTM e anche Yamaha vadano in direzione opposta rispetto a BMW
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