No, no... i cuscinetti sono a posto: qui il problema è lo snodo!!!
Come ben noto a tutti il K non gira. Quando in BMW si accorsero della cantonata presa la moto era ormai in vendita, e per ovviare al cronico e congenito problema di una moto inspiegabilmente e inutilmente così lunga fu ideato il richiamo che prevedeva il montaggio dello snodo, sullo stile appunto degli autosnodati.
Il primo a beneficiare della pensata se sono ben informato fu il Gioxx, che finalmente riuscì a tenere il passo dei Piaggio Beverly anche sulle più anguste strade di montagna.
Ho la moto di nuovo in officina per un trasudaggio di olio dal coperchio valvole. Colgo la palla al balzo per far fare anche la revisione dello snodo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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