[Tribolo]

Il 1200 aria e olio portarlo ad Euro 5 è impossibile.
Una Ninet con il 1250, che a parte la fasatura variabile è comunque un LC, sarebbe una contraddizione in termini.
La Ninet muore così.
Chiaro che faranno una retro classic aria olio derivata dal concept R18 sfruttando la cubatura monstre per poterla castrare e portare ad Euro 5 agevolmente e poi di inventeranno l'erede della Ninet che partirà direttamente con l'LC che poi sarà 1250 o 1300 chissà