Io ho cambiato i collettori, ho montato i Mivv. La valvola di scarico in teoria rimane, dipende dal prodotto che compri. Molti vendono collettori (fino a pre-valvola) e terminali (da post-valvola) oppure i collettori completi del tratto valvola.
Io ho comprato anche un raccordo che elimina la valvola, basta smontare la valvola, aprire la scatoletta dove è ubicato il motorino della valvola, eliminare i due cavetti in acciaio, richiudere la scatola e reinserire i cavi (cerca su youtube). In questo modo non ho nessuna spia accesa.
Il vantaggio è solo relativo al rumore e agli "scoppiettii" in rilascio. La moto così tira molto meno a bassi regimi e un pochino di più ad alti regimi. Inoltre fa molta più puzza. Però come suona....
Edit: a me non è ancora mai capitato che si spegnesse come riportava Talox, anzi penso che da quel punto di vista la situazione sia migliorata
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R1200 GS - RnineT Pure
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