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La moto è l'ultima cosa da toccare, prima ci sono molte cose da migliorare.
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Sempre. 100%.
FFF se ti si scompone cambiando marcia in accelerazione una 1200S, mi permetto di sospettare che cambi marcia male te. (Non la prendere come offesa!)
É la tua prima moto con cardano?
Chiedo semplicemente perchè di solito ci si affina nel tempo a non scomporre la moto, sopratutto scalando per entrare decisi in curva.
Io ogni volta che guido le moto "normali" (4 cyl a catena) mi spavento da quanto si riesca ad essere "fluidi": chiudi il gas e la butti dentro
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Il fatto è che più vado in pista e più mi piace
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Benvenuto nel club
É una droga.
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possibile che le pistate in un qualche modo squilibrino -passatemi il termine- i corpi farfallati, determinando successivamente, per un uso cittadino, erogazione più scorbutica e sporadici spegnimenti ai semafori?
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Si. A me capita.
Capitava sia sulla R1150R che la Boxercup che, ora, sull'HP2 Sport.
Usandole così conviene rifare l'allineamento più spesso. Me lo diceva pure il mecca a Roma sempre.