ciao scusa il ritardo. ho recuperato allo sfascio il manubrio e i riser di un honda dominator(l'importante è che il manubrio sia di diametro 22 altrimenti i comandi non ce li monti piu) poi si procede allo smontaggio del ponte (orrendo) che parte dalla piastra di sterzo(fissa con del nastro adesivo degli stracci puliti in modo chetutto il gruppo pmpa freno e comandi sinistri non graffino le carene. devi smontare la piastra alla sua sedetenendo fissa con la brugola da 7 e svitando con la 21 (prima però devi scaldarli anche con un fono per capelli) dopo che hai smontato la piastradevi forarla dal di sotto con punta da 12 (è per far entrare i riser) fai mlta attenzione. se non hai buna manualità farai un casino. una volta forata, rimontala, poi monti i riser e poi gli strumenti di sinistra, dopo quelli di destra e poi ti godi la posizionedi guida piu rilassante del mondo... e non perdi in precisione di guida come dicono taluni (garantisco io che ho teuto dietro di me un st4 s sulla valnerina) proverò a postare foto in futuro
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