Non mi sono spiegato;
non conosco i valori di serraggio per quei tappi, ma non me ne preoccupo perché li serro "a mano" senza usare la dinamometrica (così come fanno anche nelle officine).
I tappi sono relativamente grossi rispetto all'innesto esagonale della chiave, e quindi vanno stretti quanto basta per schiacciare (deformare) la guarnizione/rondella che è preferibile mettere sempre nuova.
Permettimi però un commento fuori dalla domanda: se non ti piace quel concessionario vai da un'altro, perché non mi sembra una grande idea quella di perdere la garanzia su una moto nuova infarcito di elettronica