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Vecchio 15-04-2017, 12:27   #8
flower74
Mukkista doc
 
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... si... ma devono dimostrare che il problema potrebbe essere causato dai chilometri in più rispetto a quelli previsti per la manutenzione ordinaria.
Se mi si rompe un supporto cupolino... oppure problemi di elettronica... non penso che possano impuntarsi perché porto la moto a 11000km.
Se poi contiamo che, come nel mio caso, il primo tagliando l'ho fatto a 1600km... cosa pretendono che a 10000km cambio di nuovo tutto... praticamente nemmeno 9000km e cambio l'olio?
Nemmeno su una supersportiva.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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