Messe ieri le Z8 nuove, la risonanza in 2a e 4a mi sembra meno avvertibile rispetto alle Z8 finite, quella in 6a più forte di prima (e fastdiosa), tra 2000 e 3000 giri, sia a velocità costante che in rilascio. Non ho riflettuto che forse possano essere le Z8 a causarla o amplificarla, però ho visto le RT in consegna da BMW Milano, una decina credo, e una su due arriva dalla fabbrica con le Z8 (le altre PR4), se ne sarebbero accorti negli anni, no?
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R1200RT LC 2017
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