Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
) ... Soprattutto con le coperture odierne che hanno limiti irraggiungibili su strada
Me ne sono accorto non a caso andando in pista ... Quando pensavo di essere lì lì per cadere, ero ancora lontano dal limite della gomma (una gomma sportiva ma stradale)
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Stessa cosa che ho avuto modo di provare io. Sono tornato per mezza giornata a Magione con il K1300S, e vi lascio immaginare che non è proprio la pista sulla quale la moto si esprime al meglio, per di più gommato Dunlop Roadsmart 3.
I tempi sul giro sono rimasti fra il vergognoso e lo squallido, lo ammetto, ma sarebbe dovuto bastare per evidenziare i limiti di una gomma stradale, se ci fossero stati... e invece niente: ottima tenuta, e anche una buona resistenza alla fatica.
Quindi mi chiedo: cosa hanno in testa quelli che montano gomme supercazzole e poi non usano nemmeno tutto il battistrada del posteriore? A volte, davvero, non capisco...
