[ozama]

Se la moto non si avvia per causa dello switch, il motorino non da segno di vita..
Se invece gira piano con la frizione tirata, è la frizione che non stacca..
Per il primo caso, si puó tentare di allontanare la leva con il registro della distanza (non con il registro del cavo), che è la rotellina dentro alla leva.
Per il secondo, a olio freddo è normale che la ruota giri un po'. Ma a motore caldo la leva DEVE STACCARE.
Se non è così, il gioco è regolato male o l'olio non è adatto (a me era capitato con del Castrol da auto.
Naturalmente a meno chè non ci sia un problema meccanico.
Per lo schiacciamento dita, capita anche a me. Anche ora che ho la V-Strom.
Ciao!