a me dava questi problemi (e carburazione spesso troppo magra, con conseguenti scoppi tipo fucile da caccia) per colpa del filtro aperto, mai avuto una carburazione ottimale nonostante centraline aggiuntive e prove in varie officine.
Rimesso il filtro originale, risolto tutto. Erogazione più lineare, scoppi nella norma e mai più fumo (prima avevo il terminale di scarico e il codino neri alla fine di ogni giro.....)
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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