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Basterebbe un po' di onestà intellettuale e dire che il K è una moto che non perdona il minimo errore perché è pesante ed ha il baricentro più alto della maggior parte delle moto e questo la rende molto impegnativa
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onestà intellettuale ... è vero ..
confermo
l'altra sera partivo dal parcheggio sotto al lavoro , pioveva, strada bagnatissima, apro la sbarra del parcheggio col badge, alla ripartenza da fermo quando la ruota posteriore della kappona passa sopra la striscia di gomma trasversale larga 60cm posta in corrispondenza del lettore del badge , ruota e gomma bagnata, scoda e scarta a sinistra d'improvviso.. sbandata pedata a destra e riesco a non cadere per miracolo, botta a polpaccio sinistro e lieve stortura a polso destro..
ora tutto passato, ma la k non perdona... è la terza volta che la salvo per un soffio...
