Allora ... non c'è una legge ben precisa. Io, come altri, l'ho spaccato sui 55.000, tanto altri hanno passato i 100.000 senza fare una piega.
Se rompi il cuscinetto hai ottime probabilità di tritare la coppia conica come io ho fatto ... morale della favola cambiato tutto il Cardano e già che la moto era smontata a metà ho rifatto pure la frizione.
Credo che un controllo sui 40/50.000 possa dare un'idea del suo stato di usura. Al prossimo tagliando (110.000) lo faccio guardare.
Magari Mascalzone che conosce la eSSe come i progettisti sa dare qualche indcazio e tecnica più precisa.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
Ultima modifica di meco; 10-09-2016 a 15:13
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