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Originariamente inviata da Charly
Lubrifico e rimonto tutto.
Apriro nuovamente tra 30.000 Km e valuterò al momento; il tempo porta consiglio.
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Mi si perdoni l' ardire, ma il sistema del millerighe è simile a quello che c' è nelle frizioni delle auto: ora io da 40 anni a questa parte non ricordo di aver mai sostituito un disco frizione nelle numerose auto che si sono succedute nel tempo, tutte ridate dentro con ben oltre 150.000 km (ho fatto l' agente di commercio per 40 anni con una percorrenza media di 60.000 lm. annui) e
Il millerighe lato frizione di un' auto di medio/grossa cilindrata, penso che sia sottoposto a sforzi torsionali di gran lunga superiori!
Sarà forse perchè nel disco frizione delle nostre mukke non è presente il parastrappi che c' è in quelli delle auto?... Ma metterci 'sto cacchio di parastrappi, veniva a costare così caro in una moto al top dei costi??
