Si quelli sono i motivi ufficiali, ma poi se andiamo a ben vedere i motivi reali sono altri:
1. inaffidabilità del sistema
2. difettosità elevata e diversa (vale a dire problemi diversi generati dallo stesso componente)
3. Costi (importante menzionare che il sistema conti-teves nasce per l'auto, quindi con volumi di produzione - e di acquisto BMW - immensamente più alti rispetto all'FTE)
4. pressioni mediatiche e giudiziarie causa i motivi di cui sopra (che hanno portato ad alcuni incidenti gravi).
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Tam quam tabula rasa
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