Aumentare l'escursione si può fare solo cambiando lo stelo e mettendolo più lungo.
E qui cominciano i problemi;il corpo è infatti strutturato per "ospitare"la corsa originale,e quindi lo stelo più lungo porterebbe a contatto diretto il pistone con la valvola di fine corsa idraulico all'interno del corpo con conseguenze che non serve descrivere.
Allora si potrebbe mettere un corpo più lungo, ma lasciamo perdere che ci si incammina in un sito pieno di buche profonde.
Si potrebbe aggiungere una prolunga all'attacco del mono,ma sarebbe una scelta assai pericolosa per la tenuta meccanica di tutto l'insieme.
Infine,giusto per non farci mancare nulla si aprirebbe il discorso cardano,amm. più lungo maggiore angolo di apertura dello stesso con conseguenti problemi alle crocere che non sono strutturate per aperture maggiori a quelle previste di serie.
Quindi,alla luce di quanto descritto,a mio parere,lascia perdere che eviti un sacco di grattacapi.
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