Cambio elettroassistito [THREAD N° 5]
Sperando di non andare OT, vi chiedo se secondo voi l’utilizzo continuo del cambio elettroassistito può causare un maggior consumo della gomma posteriore (ops, del pneumatico posteriore 😊 e se si in che percentuale ?
Ciò che riscontro soprattutto in scalata e nelle marce corte, è che spesso la doppietta non è esattamente “sincronizzata” e la ruota tende per un attimo a bloccare.
Questo secondo me porta sicuramente un maggior consumo
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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