Io ho il cupolino turing della bmw ed ho una r 1150 r del 2004 acquistata usata. Mi ci trovo benissimo, però secondo me se la moto la si usa prevalentemente per andare a lavoro, o comunque con piccoli o medi spostamenti tipo 40/50 km al giorno, allora va bene il cupolino piccolo o addirittura niente. Tanto per i brevi traggitti poi ti ci abitui al vento, e comunque con tutti questi maledetti autovelox non ce più il piacere di guidare ( non correre ) la moto, anzi ti viene il torcicollo a furia di guardare a destra. Un doppio lamp.
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