A me interessava riempire il buco di coppia fra 3500 e 4500 giri. Da allora il motore spinge in modo uniforme senza alcun "effetto collaterale". Chi non legge le mie considerazioni legga almeno il grafico nella sua interezza magari ricordando che, viaggiando a Codice, la potenza massima non è il parametro più importante. Ed io sulle autobahn proprio non ci vado.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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