Ok, sono riuscito a passare 'sto benedetto controllo del rumore allo scarico (facendo il vaghissimo) e sono riuscito a far entrare la Boxercup in pista.
Con me sopra.
Povera.
Snetterton é una bellissima pista. Non c'ho capito assolutamente nulla (come potete vedere in basso) fino al pomeriggio.
Erano piú di 5 anni che non mettevo le ruote fra i cordoli e dire che sia arrugginito é sottostimare il problema.
Tra le varie cose imparate in questa giornata in pista:
- Mi aggrappo al manubrio. Quindi rigido, con tutto quello che ne consegue.
- Devo dimagrire.
(indipendentemente dalla moto…)
- La BXC ha molta piú luce a terra della R1150R… ergo potrei piegare
- La gente guarda la BXC ammirata, anche se sta parcheggiata vicino a roba di tutto rispetto (HP4 HP2S…) il che significa: prendi qualsiasi cancello, pitturalo e mettici due adesivi… e la gente rimane affascinata
- mi tocca "reimparare" o "imparare" ad andare in moto, con santa pazienza.
A fine giornata, per fortuna nell'ultima sessione, mi é "esplosa" la Y.
Ho mollato la vasca in un furgone e sono tornato con il buco nel collettore, per la gioia di tutti quelli che ho incontrato nel tragitto fino a casa.
La moto ora fa un baccano (bellissimo) ma rischio l'arresto.
C'era una staffetta saldata sulla curva della Y.
Il fondocorsa del cavalletto centrale.
Con le vibrazioni si é spaccato ed é saltato tutto.
Mi toccherá trovare una Y decente…
Video fatto la mattina, attorno ai 7 minuti appare un
R100: