No moriva di freddo... sul 1100 c'è una leva che permette di fare confluire l'aria calda del radiatore olio verso i passeggeri, cosa non presente sul 1150, e ti garantisco che a temperature fredde viaggi in un microclima...prova con qualcuno che ha la 1100...
P.S. ormai ho il k100lt che un è kaldosauro, altrimenti la riprendevo.