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huskyblu · 22-09-2019, 21:13

Montate le Karoo Street dopo tre treni di TKC 70, dopo un iniziale disorientamento dovuto alle pressioni da TIR messe dal gommista a cacchio (4.0 ant. e 3.2 post. penso per mero errore nel ricontrollarla a ruote montate), fatto poche centinaia km dove è risultata subito evidente una marcata rumorosità tra i 60-70 a salire....per il resto paiono stabili all'anteriore in autostrada, forse un pelino più delle TKC, e sembrano avere un buon appoggio in curva. Una curiosità: l'anteriore è made in Germany, il posteriore Made in China...un filo di delusione!

22-09-2019, 21:13	#181
huskyblu Mukkista in erba Registrato dal: 23 Nov 2013 ubicazione: napoli	Montate le Karoo Street dopo tre treni di TKC 70, dopo un iniziale disorientamento dovuto alle pressioni da TIR messe dal gommista a cacchio (4.0 ant. e 3.2 post. penso per mero errore nel ricontrollarla a ruote montate), fatto poche centinaia km dove è risultata subito evidente una marcata rumorosità tra i 60-70 a salire....per il resto paiono stabili all'anteriore in autostrada, forse un pelino più delle TKC, e sembrano avere un buon appoggio in curva. Una curiosità: l'anteriore è made in Germany, il posteriore Made in China...un filo di delusione! __________________ V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....