K1300GT usato con 90000 km
Ho trascorso gli ultimi cinque anni a bordo di una R1100RT arrivando a 100000 km. Complessivamente sono soddisfatto dell'acquisto, ma dato il chilometraggio della mia pavento riparazioni importanti (cambio-frizione-coppia conica) per cui mi guardo attorno. Prima avevo una FJR1300 e mi sta tornando la voglia dei 4 cilindri; la K mi piace moltissimo per molti aspetti ma il dubbio è: ha senso prenderne una con 90000? A quali problemi potrei andare incontro? Preciso che il mio budget è modesto, non posso spendere 8000-9000 euro per una K con pochi chilometri.
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