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Vecchio 15-03-2018, 16:56   #52
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
Perchè comprare una GTL?

Perchè NON comprare una GTL?

Lasciando da parte altre moto (GW in primis etc). In caso l'alternativa p
potrebbe essere un LT1200 ultima serie... Gran bel ferro!
Il paragone tra la K1600GTL e la K1200LT - che conosci - è interessante.

La vecchia LT aveva una dotazione di accessori sontuaosa, che la GTL, pur equipaggiatissima, non riesce a uguagliare; basti pensare al cavalletto elettrico, all'impianto stereo con casse davanti e dietro e comandi a disposizione del passeggero, alla sella posteriore riscaldabile compreso lo schienale.

A parte questo, la 1600 è nettamente superiore sotto ogni punto di vista: è più scattante (di gran lunga), più maneggevole, frena meglio, è più precisa, è più facile da gestire nelle manovre da fermo, insomma, è una moto superba che si guida da dio e che può dare belle soddisfazioni anche sul misto, mentre al confronto la 1200 è una balenottera soggetta a inerzie enormi, sia per il peso, sia per l'assurdo pneumatico posteriore, responsabile anche della scarsa precisione della traiettoria in frenata.

Insomma, una volta provata la 1600, non tornerei indietro alla K1200LT, il divario dal punto di vista dinamico è troppo grande.

Poi personalmente preferirei la GT alla GTL, perché quest'ultima lima le pedane troppo facilmente, ma questa è un'altra storia.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.

Ultima modifica di Wotan; 15-03-2018 a 17:08
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