innanzi tutto grazie per l'ospitalità, è vero sono traditore ma solo in parte
rispondendo a chi mi ha fatto le domande sul K mi sentivo un "pilota" da strada
sul GS mi sento un avventuriero in pensione (visto le prestazioni)
KGT io ho un GS bi-albero e tutte quelle vibrazioni che accenni non mi sembra di averle
certo ci sono rispetto al K ma sono goduriose, comunque sul GS io piego alla grade anche in curve strette cosa che non mi riusciva col K
queste sono le prime impressioni magari fra qualche migliaio di km avrò altre percezioni positive e negative per entrambe le moto e potrò confrontarle
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