Aggiornamento. Il responso dell’officina è stato che c’era un pistoncino bloccato contro la pastiglia che ha scaldato e mandato in ebollizione l’olio. In effetti questo spiegherebbe la repentina perdita di potenza dei freni ed il “gradino” che sentivo alla leva. Sistemata la pinza e spurgato il circuito, i freni adesso funzionano bene.
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