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in staccata prima di affrontare una curva stretta a scendere, il posteriore ha scodinzolato
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prima di dare colpa alle gomme o al tc, si dovrebbe capire cosa è successo.
si parla di "staccata", quindi il davanti carico e il posteriore completamente scaricato, con gomma che sfiora l'asfalto.
magari la posizione del guidatore era troppo buttata in avanti, scaricando ulteriormente la ruota post.
magari la moto non era troppo dritta, durante la "staccata".........
il tc agisce solo in accelerazione, quindi non c'entra nulla.
io vedo in queste stanze che qualsiasi comportamento della moto che non piace si trsforma subito in un capo d'accusa verso le gomme, sospensioni ecc.
ma l'idea che in questo caso la colpa sia solo del "pilota" che ha fatto una "staccata" con una postura scorretta, in un pezzo di asfalto magari non troppo gripposo non viene a nessuno?