oggi i costi sono molto inferiori rispetto a un tempo. COn i vari software di simulazione si puo' ragionevolmente progettare un motore al 90% prima di costruirlo, persino dedurre le curve caratteristiche che potra' avere.
Un tempo costava molto di piu', si doveva fare il modello di fusione in legno etc. Non a caso le case automobilistiche tutte facevano durare i motori 20-30 anni reimpastandoli a oltranza.
I primi impulsi al rinnovamento radicale son venuti con le prime normative euroqualcosa.
E cio' nonostante in ambito moto negli anni 80 sopratutto i jap e sopratutto honda uscivano con diversi motori completamente nuovi ogni anno.
Io propendo molto piu' per la bandiera. SOpratutto bmw che se ha voluto ha fatto in poco tempo roba come la s1000rr o come la k1600 , tutto sommato ben piu' impegnativi del boxer
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