Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Tra l'altro, dopo l'ultimo aggiornamento software, ha anche smesso di spegnersi (vedi altro thread).
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anche io ritirata da pochi gg dal tagliando, anche io con ultimo aggiornamento;
la moto e' sicuramente migliorata nell'erogazione, ma comunque SI SENTE CHIARAMENTE CHE IN 1A e 2a MARCIA, in condizioni di coda/traffico, il motore sotto i 2.000 giri da evidenti strappi e segnali di spegnimento...........
SICURAMENTE e' 1 motore da tenere sempre in ogni caso dai 2000 in poi .....
e anche i vari meccanici UFFICIALI te lo fanno intendere chiaramente !!