il multi v4 è quasi bello che pronto e i fornitori ducati stanno già lavorando
... se ne parlava già 6 mesi fa nonostante alcuni scettici, ma ovviamente per politica aziendale si sta facendo trapelare ben poco sia per cercare di vendere prima i 1260 e i concessionari hanno tutti gli interessi a vendere quello che hanno in casa e quello su cui godono di buoni ricavi
Quello che mi preoccupa molto è l'attuale politica ducati che, peggio rispetto a bmw, ha immesso negli ultimi anni sul mercato prodotti spesso e volentieri molto acerbi pur di sbaragliare la concorrenza sui tempi e spero che inoltre abbiano lavorato anche sull'affidabilità meccanica ed elettronica dei v4 perchè i possessori (non talebani ducati) di panigale non sono del tutto soddisfatti...
da motociclista che fa 20.000 km all'anno non mi preoccuperei tanto dei costi di gestione che su mezzi premium sono l'ultimo vero problema, quanto del calore insopportabile degli ultimi motori ducati che li rende una tortura nella bella stagione e questo è un noto problema anche del v4 su panigale che scalda in maniera assurda e perde un sacco di potenza dai 25-30 gradi in su.