[Zaphod]

Ho letto l'art. di Ezio ma in effetti anche qui non si fa nenzione del tipo di frenata ma si dettaglia la composizione del sistema ABS.

La questione direi che è ridotta ad acclarare questi 2 punti:

- la presenza dell'ABS II comporta che la frenata sia semi-integrale (Clymer ed Haynes sembrerebbero indicare questo)
- una R1100RS del '98 con sistema ABS monta necessariamente l'ABS II ?

Da cui in caso di risposta positiva ad entrambe le risposte il sillogismo impone che la mia moto abbia sistema di frenata semi-integrale.

Direi che la notizia mi sembrerebbe interessante un po' per tutti i possessori di R moderne 4 valvole perché sembrerebbe un ragionamento di tipo generale applicabile a tutti i modelli dal '94 in poi.

Qualcuno ci tira fuori una risposta dal cilindro (quello del mago o quello del motore, va bene lo stesso! )

Zaphod