concordo sul serraggio e aggiungo così solo per esperienza pratica sul campo (diverso dalla moto)
le problematiche sono tante
sede in cui il cuscinetto viene inserito: qualora le due sedi ruota avessero una concentricità leggermente maggiorata (ma proprio poco).... i cuscinetti vanno, poi nel tempo vanno sempre peggio e si deteriorano
pressa per il montaggio cuscinetto: se viene piantato con un riferimento che fa pressione solo sull'anello esterno del cuscinetto, il cuscinetto va, poi nel tempo va sempre peggio....
a cuscinetto già montato, pressione esterna esercitata sull'anello interno del cuscinetto: non ho guardato sulle nostre moto, ma una eventuale pressione sul solo anello interno del cuscinetto, creta dal "pacco" assale, con un distanziale, se non protetta da un distanziale interno ai due cuscinetti (di corretta lunghezza), il cuscinetto va (non sempre), poi nel tempo...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
Ultima modifica di TAG; 13-12-2012 a 19:11
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