Oggi ho fatto il primo tentativo.
Lenti gialle.
Positivo: hanno tolto circa 1,5 stop di luminosità (se uno faceva foto, dovrebbe capire, e non conosco altri sistemi per definire il calo di luminosità). Si vede meno riflessi, ed evidenziano molto meglio buche, cambi di asfalto, contrasto. Ottime.
Negativo: in particolare con asfalti a chiazze bagnate, non si riesce a definire bene le zone. Per il colore... si vedono pochissimo gli stop e quasi zero gli indicatori di direzione. E la visione dell'asfalto in zone "umide" è molto pessimistica (sembra bagnato anche da asciutto). Occhio con le frecce, e gli stop...
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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