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Originariamente inviata da Kinobi
Se dovessimo comprare le moto per come vanno, presumo prenderemo tutti Jap.
Si prende il Boxer perchè si vuole una BMW. Punto.
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Ovvio che bisogna negare l'esistenza, ma cambio batterie "programmato" e rabbocco olio sistematico non fanno onore...
Ciao,
E
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Impossibile darti torto, sono d'accordo quasi su tutto.
Alla "Poderosa", sarà perchè ha ancora pochi km (6500 circa), devo rabboccare almeno 200gr d'olio e spesso di più ogni volta che esco per curve (mai meno di 350÷400km per volta), mentre se faccio un uso in modalità "tranquillo" (per andare al lavoro etc) il consumo si fà molto più "normale". E' evidente che tra le curve si tirano le marce e si fa girare il motore più in alto ma francamente mi pare si possa comunque definire esagerato il consumo d'olio in queste circostanze.
Ma il boxer è un motore a 4 o a 2 tempi?
PS: la vecchia R850R consumava un pochino d'olio fino ai 10.000km poi arrivavo praticamente all'altro cambio (ogni 10.000km) senza rabbocchi eppure le tiravo sistematicamente il collo fino alla zona rossa del contagiri per arrancare dietro quei delinquenti dei miei "compagni di merende"!
