il tuo discorso fila e lo sottoscrivo.
Però il dato tecnico è che avere una 1xxxRR con 3000cv non ha secondo me alcun senso...
Secondo me la nuova R sarà R1250R da 125/130cv raffreddata come sempre ad aria/olio...il marketing sarà accontentato, i puristi del Boxer pure, i fighetti da Bar anche, noi amanti di curve, paesaggi, pieghe e tornanti decisamente si...e vissero tutti felici e contenti....