difficile e scorbutica ???
un 4 cil, che gira regolare ?
che ci vai a passeggio piano piano a 1000 giri ?
e che se apri in alto urla 160cv a 9500 giri ???
Quando è a posto è un violino quell motore,
certo se si soffre di qulache problema , bobine intermittenti, corpo farfallato sporco, acqua nella benzina, distribuzione lenta, airbox difettoso sul k1200gt , allora dà problemi, ma questo puo' succedere anche con alter moto...
(guardate la mia disavventura l'estate scorsa in sardegna col mio attuale k1600 con l'acqua nel serbatoio...
)