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Originariamente inviata da giessehpn
.. però....mi piacerebbe.
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Piacerebbe molto anche a me, al punto che sono arrivato ad ipotizzare l'acquisto delle nuova Guzzi V85TT per sostituire la mia Gs.
I motivi sono i soliti, voglia di qualcosa di più leggero e piccolo, disinteresse verso la corsa alle superpotenze.
Certo dovrebbe costare anche meno delle 1.200, altrimenti diventa asurdo.
Non mi si venga però a dire che BMW ha già il motore di cilindrata media, il bicilindrico parallelo di 850 cc. Quello non ha niente a che vedere con la tradizione e le caratteristiche proprie dei Boxer; va bene per chi vuole soltanto il logo sul serbatoio, a differenza della nuova Guzzi che può portare l'aquila con orgoglio.
Però anche io non ci credo neanche se loleggo su "Pianeta bicilindrico" al quale sono abbonato.
